4月6日消息 当地时间周三,特斯拉发布其可持续性能源发展“宏图计划”第三篇章(Master Plan Part 3)的完整文件,透露了新款小型电动汽车的信息。
我们在文件第22页中发现,特斯拉公布了旗下电动汽车战略表:
一款待定(TBD)的小型电动汽车将配备53kWh磷酸铁锂(LFP)电池,目标销量4200万辆。
中型汽车(如特斯拉Model 3/Y)将配备75kWh磷酸铁锂电池,目标销量2400万辆。
大型三厢车、SUV和货车(如特斯拉Model S/X及Cybertruck电动皮卡)将配备100kWh高镍电池,目标销量900万辆。
长续航重卡(如特斯拉Semi重型)将配备800kWh高镍电池,目标销量200万辆。
表中还提到了特斯拉商业/货运汽车、特斯拉公共汽车等,分别配备100kWh高镍电池和300kWh磷酸铁锂电池。
而在另一张图中,特斯拉晒出了两款未公布外观的新车,其中一个预计为轿车,另一个看起来更高一些。
据此前报道,从多名产业人士处获悉,特斯拉计划推出一款低价车型,这款车型定位“小号Model Y”,年产能高达400万辆,其中一半将在北美生产,另一半将在德国和中国平分。
特斯拉CEO马斯克曾在2020年透露,公司正在研发自主电池技术,以使得2.5万美元的自动驾驶电动汽车成为可能。今年3月,特斯拉总工程师Lars Moravy也表示,公司希望以目前Model 3或Model Y一半的成本制造“下一代”汽车。
如果特斯拉降低一半当下的成本去生产汽车,就意味着新产品的售价将下探到15万元甚至更低。不过报道称,根据工厂的建设进度,“15万元车型”的量产可能不会很快到来。一位消息人士说,“起码还要一年多时间。”
作者:汪淼,IT小熊部分配图,观点代表个人。本站不对内容的真实性及完整性作任何承诺。