法拉第未来宣布FF91量产：时隔9年！贾跃亭亲临现场

【ITcubs综合】3月30日讯 北京时间今日上午7时30分，法拉第未来（Faraday Future，FF）首次宣布启动生产FF 91 Futurist量产车型，FF全球CEO陈雪峰、FF创始人兼CPUO贾跃亭、FF全球产品执行高级副总裁Matthias Aydt等进行演讲并展示美国加州FF ieFactory California工厂现场。

今天的活动标志着FF 91 Futurist完成了最后一个制造里程碑，即第七里程碑。

在演讲中，贾跃亭感叹到：“九年，为梦想窒息，终于迎来巅峰时刻”。

开启量产后，FF下一阶段的目标会全力聚焦在以下三件事情上：

第一件事是尽快完成首批车辆高质量、无敌产品力的下线，并尽快实现SOD和SOD之后的产能爬坡；

第二件事是全力构建以用户获取和用户运营为核心的塔尖用户出行生态体系；

第三件事是将继续不断地完成产品技术迭代升级，保障产品力技术力独一无二的领先优势。

贾跃亭曾表示，旗下第一辆准量产车FF 91的百公里加速将远远超越迈巴赫，比法拉利的大多数车型也快。

据悉，FF 91 Futurist是法拉第未来的旗舰产品，于2017年作为概念车型推出，拥有1050匹马力，百公里加速不超过2.4秒，EPA认证的续航里程为381英里，百公里加速时间为2.27秒。

2021年7月，全球限量300台的FF 91 Futurist Alliance Edition（未来主义者联盟版）两天时间全部售罄。据传，该版本的FF 91在美国预计28万美金/台，而在中国价格约为280万人民币/台。

今年2月14日，法拉第未来全球首席CEO陈雪峰表示，公司预计将于2023年3月底开始生产可销售的FF 91 Futurist，在资金都到账的情况下，车辆将于4月初下线，并于4月底前交付。

财报显示，2022年年度，FF净亏损为5.52亿美元，而上年同期的净亏损为5.16亿美元。据不完全统计，自2014年成立至2022年年底，FF累计亏损已达34.35亿美元（约合人民币239.4亿元）。

据了解，在将首批车辆交付用户前，法拉第未来还将于美国时间2023年4月26日举行FF 91 Futurist的终极发布会。

截至当地时间3月29日美股收盘，法拉第未来报0.355美元，涨幅2.01%，市值2.69亿美元。