历史性协议达成。
【ITcubs综合】10月28日讯 据外媒报道，当地时间周四，欧盟主要机构达成协议，即从2035年起禁止生产新的燃油车。加快向电动汽车转型，并应对气候变化。
据悉，欧盟委员会、欧洲议会以及欧盟成员国的谈判代表一致同意，汽车制造商必须在2035年之前实现净零排放。
议会首席谈判代表Jan Huitema称这是欧洲重大过渡的开始，他同时表示：“这项协议对于买车的人来说是个好消息，此后新的零排放汽车将变得更便宜，也更容易买到。”
欧盟气候变化事务负责人Frans Timmermans发表声明称：“随着越来越多且价格实惠的电动车进入市场，欧洲汽车制造商证明，他们已经准备好迎头赶上。过去几年这种变化发生的速度是惊人的。”
该协议还包括，与2021年相比，2030年销售的新车的二氧化碳排放量将减少55% ，远远高于目前37.5%的减排目标。
作为全球最大的贸易集团，欧盟在制定全球标准方面发挥着举足轻重的作用，这意味着这项历史性协议将具有全球性影响。
去年7月，欧盟发布了名为“Fit for 55”的一揽子减排方案，其中包括扩大欧盟碳市场、停止销售燃油车、征收航空燃油税、扩大可再生能源占比、设立碳边境税等等12项新法案。
目前这个中间点被看作是一个重要的里程碑，因为作为全球第三大碳排放“大户”，欧盟首要目标是：到2030年，欧盟境内温室气体净排放量比1990年减少55%。这样才有利于达成欧盟最终目标：到2050年实现净零排放。
而这一项欧盟法案在提出时还是遭遇到了一些阻力。欧洲汽车工业协会警告不要禁止特定技术，并呼吁内燃机和氢动力汽车在低碳转型中发挥作用。对此本周四谈判代表同意，欧盟将起草一份关于2035年后如何销售使用“二氧化碳中性燃料”汽车的提案。
汽车行业在欧洲经济中扮演着至关重要的角色，约占欧盟GDP的7%，为该地区提供了1460万个就业岗位，但交通运输行业也是欧盟唯一一个碳排放量不断上升的行业。数据显示，欧洲1/4的温室气体排放来自交通运输。
值得一提的是，随着监管机构加大对汽车制造商的压力，许多汽车制造商已宣布投资电气化。大众汽车本周表示，将在2033年至2035年间停止在欧洲销售内燃机汽车。
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