印度将发射载人飞船，和我国有可比性吗？

航天是各国都在极力发展的领域，一旦在太空占据一席之地，将有望开展各类先进的探索实验，完成一系列的科研部署。

其中载人航天就是一项重要工程，让人类进行太空作业，确保航天项目的进行。而印度也计划在年底发射载人飞船，相比之下，和我国有可比性吗？能否成功发射呢？

在多数人的印象中，参与航天竞争的一般都是中国，美国和欧盟，其它国家似乎并没有传来出色的航天成绩。

中国有嫦娥，天宫以及自主的空间站等等太空项目，而美国NASA以及SpaceX公司都有领先世界各国的航天水准，实力不可小觑。欧盟方面在过去几十年以来，也一直在开展航天研究，是国际空间站的重要成员。

但是历史上发展载人航天的国家却寥寥无几，将宇航员送上天并成功返航，这不是一般的国家能够做到的。而印度也计划在载人航天工程取得一番作为。

根据印度太空研究机构的消息显示，印度载人飞船会在今年12月份发射，将载人飞船送入低空预定轨道。前后将进行两次无人飞行测试，一旦成功会展开正式的载人飞船项目，到时候会真正将印度宇航员送入太空。

也就是说，印度在年底发射的载人飞船属于试验升空，不会搭载宇航员。或许是考虑到载人航天工程的经验尚浅，印度采取较为稳妥的方式，先进行试验，再搭载宇航员。

有消息显示，有4名宇航员已经在俄罗斯完成了训练，这说明印度已经在准备载人航天工程了。

如果试验顺利，并最终将宇航员送上太空，且成功返航，那么印度将成为全球第四个拥有独立自主发射载人飞船的国家。

印度作为人口大国，在航天领域也有长达几十年的探索，但是却从未实现过载人飞船项目。可如果没有足够的准备和信心，估计印度也不会贸然开展载人航天工程。

一旦失败，有可能未来很长一段时间内都无法重启项目。当然，如果成功了，印度在全球的航天市场领域也会增加极大的话语权。

印度开展载人航天计划，发射载人发射必定会引起全球关注，不论成败，对印度航天史都会画下浓墨重彩的一笔。问题在于，印度载人航天和我国有可比性吗？

单纯从载人航天工程的角度来看，我国绝对是处于世界领先水准的。

从2003年我国完成太空飞行以来，时至今日从未发生过安全事故，宇航员的返航安全率达到了100%。

就在9月17日，我国执行空间站任务的三名宇航员在轨三个月后成功返航，搭载神舟十二号载人飞船返回舱顺利降落在预定区域，三名宇航员身体状态良好。

不久后神舟十三号的载人飞船任务也已经展开，通过天舟三号货运飞船为宇航员送去大量物资。搭载神舟十三号上空的另外三名宇航员会进行为期6个月的任务。

中国接连完成一项又一项载人飞船项目，成功率和安全率连美国也比不上。所以中国载人航天工程远远领先于印度载人航天，在这方面印度和中国根本没有可比性。

但如果从航天事业的角度来看，印度的实力是不可小觑的。

印度航天发展了58年左右，中国航天事业起始于1956年，和印度的1963年相差了7年。在当时那个年代，这样的差距其实并不大。

而且印度也取得多项世界瞩目的航天成绩，比如在1975年发射了首颗自制卫星。1980年通过自制火箭成功发射，成为全球第六个可独立发射卫星的国家。此后开启了印度航天新一轮的征程。

从这方面来看，印度航天的实力确实不弱，至少有能力完成独立自主的卫星发射。

印度航天完成在教育、减灾、卫生等领域的布局，而且印度和欧美国家走得很近，合作关系密切。在载人航天工程这一块，可以选择与欧美国家合作，将本国的载人飞船送上天。

各国都在加快航天事业的发展，一方面是因为近地轨道资源有限，另一方面未来的很多地面科技都需要太空卫星项目的配合。

比如中国空间站的天河核心舱已经成功送入轨道，会成为国际空间站退役后仅存的空间站。但要想完成空间站的部署建设，就必须将宇航员送入太空开展工程作业。

载人航天的部署深受印度重视，那么今年12月份印度的载人飞船能否发射成功呢？这或许取决于印度的载人航天技术积累，如果自主经验不足，或许印度会考虑加强和国外航天机构的合作。

要是印度仅考虑发射是否成功，或许搭乘国际火箭上太空也是不错的选择。总的来说，在没有发射之前，一切都是未知的。

作为同样是从不断探索中崛起的中国航天，也会抱着尊重的理念去看待印度航天。成也好，败也罢，任何的成功都是无数次的失败积累起来的，期待印度航天传来进一步的消息，同时也希望中国航天更上一层楼。

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