恒大汽车终于上路!恒驰7实车道路测试谍照曝光

虽然前段时间,传出恒大汽车要被打包转手的消息,但是恒大汽车的量产工作,仍在推进当中,并且已经过冬季测试,距离上市发售的日子也越来越近。

日前,有网友上传了图片,显示恒驰7正在进行道路测试。该车在上海车展已经展出,而此次无伪实车,则是第一次出现在公众视线。

恒驰7实车道路测试
车展上的恒驰7概念车

对比来看,恒驰7的路试谍照,实车与展车存在细微差别。前脸中部的菱形纹理取消,被设计在了左右两侧。后视镜为满足法规要求,由电子式变成了传统造型。

不管怎么说,这一次可不是“动画渲染”或是“模型摆拍”,遥想上一次见到恒驰汽车动起来还是许老板冬天在寒冷的黑河指导恒驰3的冰雪测试,希望恒驰汽车能够早日让消费者见到量产车型,“狼来了”到后来的结果大家都懂的。

车展上的恒驰7概念车
车展上的恒驰7概念车

另外,展车中的宽体效果也进行了改动,为量产做出改进、准备。据此前公布的信息,恒驰7的车长为4820mm,轴距2910mm,NEDC综合续航710km,底盘部分配备有自适应空气悬架。

此前,恒大汽车公布的车型布局规划显示,恒驰7为一款B级轿车,价格区间在20-35万元直接,对标的是奔驰C级、奥迪A4L、宝马3系等车型。

从实车来看,恒驰7能否挑战成功,等其上市后,市场自会给出答案。

另外,在宣布造车之初,许家印很早确立了恒大造车的三大宏伟目标:成为世界上规模最大、实力最强的新能源汽车集团,到2025年实现年产销超100万辆,到2035年实现年产销超500万辆。

如今来看,恒大汽车面临着被出售的局面,产品还未量产即遇资金困境。理想如此之丰满,现实如此之骨感。恒大汽车将会何去何从,我们拭目以待。

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